CycleTherapy: Tire sua bike da garagem

O gosto pela bike incentivou o redator Carlos Castelo, da agência Giovanni+DraftFCB, a criar o blog CycleTherapy. O espaço compartilha experiências e mostra os benefícios de se locomover sobre duas rodas.

“Para você ter vontade de andar de bicicleta”, este é o mote estampado na página. Para comprovar a eficiência das bikes, Castelo fez o seu próprio intermodal, percorrendo o trajeto de casa ao trabalho de carro e depois de bicicleta. O resultado é animador para quem pretende optar pelo transporte alternativo.

No dia sete de novembro o redator foi trabalhar de carro. Somente para ir, ele levou 1h10, rodando com velocidade média de 12 km/h. Alguns dias depois, o trajeto foi percorrido de bike, e para ir e voltar ele levou apenas 1h41 e ainda pedalou a 14 km/h. “Sem contar que, no automóvel, eu não poderia tomar contato com certas especificidades da rua”, publicou ele no CycleTherapy.

Sobre a experiência dentro da cidade, Castelo considera que ainda exista muito a ser melhorado, mas a participação da população é imprescindível para esta mudança. “Não há dúvida: São Paulo ainda está andando de rodinhas quando o assunto é ciclismo. Mas, se não tomarmos as ruas de maneira pacífica e tranquila logo, as ‘milionárias de bike’ vão dar um golpe de salto nos pedais e voltamos à estaca zero”.

“Milionárias de Bike”

O termo refere-se às discussões entre comerciantes de Moema e ciclistas. Logo após a inauguração da ciclofaixa permanente, no bairro nobre de São Paulo, alguns comerciantes criticaram a iniciativa, alegando que a pista iria prejudicar o comércio local. Na ocasião uma lojista declarou que a ciclovia iria atrapalhar suas “clientes milionárias” a estacionarem seus carros importados.

Por Thaís Teisen - Redação CicloVivo

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