São Paulo está prestes a ter mais uma ciclovia. A obra faz parte de um projeto de reurbanização da Avenida Faria Lima, na zona oeste da cidade, e até o fim deste semestre deve contar com dois quilômetros de pista destinada exclusivamente aos ciclistas.
O projeto foi idealizado em 2008, mas somente agora começa a sair do papel. Além disso, a extensão da ciclovia ainda é muito pequena, se comparada ao planejamento inicial, que era de 9,3 quilômetros, ligando o Ceagesp ao Shopping Morumbi.
A verba liberada pela prefeitura para o início das obras é proveniente dos fundos que a Operação Faria Lima tem em caixa. Conforme publicado na Folha de S. Paulo, a pista deve ligar a estação Faria Lima do metrô à Av. Cidade Jardim.
Mesmo que o percurso não seja muito grande, já é comemorado por ciclistas que trafegam pela região, por estar em um corredor plano que serve de ligação para muitos bairros de grande circulação na capital paulista. Mesmo assim, permanece a frustração pelo projeto não ser implantado por completo.
Bikes no Metrô
A partir do próximo sábado (4) os ciclistas que utilizam as linhas do Metrô e da CPTM poderão utilizar as escadas rolantes para facilitar o transporte da bicicleta. A medida foi anunciada nesta semana, após mobilização organizada por ativistas da Ciclo Liga.
O grupo, que reúne ciclistas urbanos de São Paulo, divulgou no último dia 23 um vídeo chamado “Bike + Metrô: Como melhorar esta relação”, em que eram dispostas as dificuldades tidas pelos ciclistas para transportar as bicicletas pelas escadas tradicionais. A produção também ressaltou como a proibição limitava a quantidade de pessoas que usam a bike como meio de transporte, pela dificuldade em carregar a “magrela”, literalmente, nas costas.
O vídeo alcançou mais de 1.100 acessos e com o apoio do presidente do Metrô, Sérgio Avelleda, resultou no fim da proibição.
Redação CicloVivo
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